Type MPR20
特徴
MPR20は消費電力削減可能な常時励磁式の機械接点構造のパワーリレーです。
最大定格300Aまでスイッチングが可能です。
パワーリレー内部に電子制御回路が内蔵されており、一般的なリレーに比べて保持電力を90%削減することができます。保持電力と駆動電力の低減は、コスト低減と環境配慮に貢献します。
MPR20は常時励磁式リレーの為、停電発生時、内部の接点はニュートラルの位置に戻ります。
これにより安全性と信頼性をさらに高めます。
端子形状(M8,M10)や取付寸法が一般的なパワーリレーと同様な構造の為、置き換えが容易です。
- 保持電力を90%低下させ、燃費とCO2排出を削減
- 過酷な環境でも使用できる堅牢設計。 耐振動、耐衝撃性能に優れ、防水、防塵の保護等級が高い
- 制御システムへの直接取付により、工数削減
技術データ
| 定格電圧 | DC 12 V DC 24 V DC 48 V |
|---|---|
| 操作電圧 | DC 16...32 V DC 9...16 V |
| 定格電流 | 100 A 200 A 300 A |
| 極数 | 1極 |
| 温度範囲 | -40 °C …. + 85 °C |
| 端子形状 | 負荷端子 M8又はM10 制御端子 M4 またはHDSCS |
| 取付方法 | サイドと底面にM4ネジで取付固定可 サイドフランジ 底面フランジ 締付制限付ネジ穴 |
| デザイン | 円柱型 |
| 特徴 | Mechanical power relay for harsh application conditions. Particularly power-saving thanks to the electronic control of the monostable drive, which reduces power consumption during operation by a factor of 10. |
| リレー方式 | 機械式 |
| 取得規格 | KBA E1 (ECE-R10) |
用途
- フォークリフト
- 商用車
- 無人搬送車(AGV)
- 自動車
- 船舶、レクレーション車両
- 鉄道
ダウンロード
- Data sheet 2.1 MB
CADデータ | 5
- MPR20-N-1xx-1011-200.zip3.4 MB
- MPR20-N-1xx-2003-0002.zip3.0 MB
- MPR20-N-1xx-2111.zip2.7 MB
- MPR20-N-1xx-2211-xx1__48V_.zip4.1 MB
- MPR20-N-123-2201-2002.zip2.5 MB
適合宣言書 | 6
- TB_Konformitaetserklaerung_191_218_1002x02.pdf88.1 KB
- RMI CMRT1.5 MB
- Statement on per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS)180.1 KB
- REACH264.1 KB
- RMI EMRT1.3 MB
- TSCA Letter of Confirmation244.1 KB



