サーキットブレーカ内蔵冷却装置プラグモジュール、冷却装置プラグモジュール

部品の一貫した削減は費用を削減できる製造のために決定的な成功要因です。これに加え、部品が少ないと全体的信頼度が増し、例外なく空間的余裕が増えます。

E-T-A 冷却装置プラグモジュールには 1 つのコンポーネントに 5 つの機能まで統合可能です: C14/C20 デバイスプラグ 1 つとリセット式サージプロテクタ 1 つ、オン/オフスイッチ 1 つ、電源スイッチ、オプションで 1 つの電圧降下トリガーやリモートトリガーあるいは補助スイッチが可能です。

ヒューズ付き標準プラグモジュールとは異なり、 E-T-A 冷却装置プラグモジュールにはリセット可能サーキットブレーカが搭載されています。このスイッチは過電流トリガー後すぐ安全で快適に再度オンにすることができます。手間のかかるヒューズの交換が不要です。ねじ式取り付けによる E-T-A 冷却装置プラグモジュールならハウジングに確実かつ堅固に固定でき、電源ケーブルを引き抜く時の大きな力も容易に耐えます。

 
メリット

  • 取り付けと配線の手間が減る (90% まで!)
  • 調達費と保管費の節約
  • 可用性の改善: サーキットブレーカをすぐ容易に再度オンにすることができます。時間の掛かるヒューズ交換は不要です。
  • 操業費の削減: ヒューズの仕入れや在庫、サービスの費用が発生しません
  • 高い安全性: 多極サーキットブレーカは故障時安全に通電相導体を必ず遮断します。このため感電が防止されます。

X3120

3120サーキットブレーカ用C14/C20パワーエントリーモジュール(ラインフィルタ付き/なし

X3130

3130サーキットブレーカ用C14パワーエントリーモジュール

XR38

リセット可能なサーキットブレーカー用C14パワーエントリーモジュール(ラインフィルター付き/なし

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