Type SCS200
特徴
より高度で複雑なシステムや負荷の電動化は、現在の、車載電気システムの開発において重要な役割を果たしています。
電圧や電流の状態を可視化するインテリジェントな配電システムは、各負荷の制御と管理を可能にします。
CANバスを介してECUと通信することでより安定的な負荷管理を実現します。
保護等級IP66/67準拠のコンパクトな筐体にPCBベースの配電機能を搭載しています。
SCS200モジュールは、特別な設定が必要ないプラグアンドプレイ方式で、配線工数や時間を短縮し、スペースを確保できるソリューションです。
包括的な診断機能(保護機能内蔵、負荷電流および電圧測定、出力ステータス)を実施します。
また、CAN接続することでコントローラと情報を通信でき、負荷管理や予知保全が可能になります。
技術データ
| 通信 |
CAN 2.0B CANopen SAE J1939 |
|---|---|
| 各チャンネルごとの定格電流 |
15 A / 10 A (SC 48 V) 25 A / 10 A (SC 24 V) 30 A / 10 A (SC 12 V und RC) |
| 回路数 |
8 12 |
| 定格電圧 |
DC 12 V (SC) DC 12 V / DC 24 V (RC) DC 24 V (SC) DC 48 V (SC) |
| 総電流 |
90 A (SC 48 V) 120 A (RC) 120 A (SC 24 V) 150 A (SC 12 V) |
| 温度範囲 | -40°C … +85°C |
| 端子形状 |
GND: M6 Tyco AMP Leavy Seal 21ピン メイン端子はM8 |
| 取得規格 | KBA E1 (ECE-R10) |
用途
- トラック
- 商用車
- 小型バス
- 特殊車両
- 農業および森業用機械
ダウンロード
- データシート 736.7 KB
CADデータ | 2
- SCS200-RC.zip 5.3 MB
- SCS200-SC.zip 2.7 MB
適合宣言書 | 5
- RMI CMRT 1.5 MB
- RMI EMRT 1.7 MB
- Statement on per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS) 180.1 KB
- REACH 267.2 KB
- TSCA Letter of Confirmation 244.1 KB
情報資料 | 1
- 説明 物理モジュールのアドレス指定。 228.4 KB
